Saturday, 28 June 2014

TRANS INAS


■ Trans Inas, gabungan 2 puncak gunung yg perlu dilalui iaitu Gunung Titiwangsa (5909kaki) dan Gunung Inas (5664kaki), bermula dari Selama, Perak dan berakhir di Felda Lawin Selatan, Grik. Memerlukan 4 hari 3 malam untuk perjalanan lebih kurang 41.1km.

■ Diterajui oleh guide berpengalaman abg mali selama (019-4637807) banyak membantu dalam mejayakan siri pendakian kali ini.

■ Ikuti rentetan perjalanan kami selama 4hari 3mlm bagi melengkapkan misi Trans Inas....


Day 0 │ 20 jun 2014 │ jumaat
Hentian Duta - Serdang - Selama
Perjalanan bermula dari Hentian Duta pd jam 11.45mlm dgn menaki bas Mara Liner ke Stesen bas Serdang, jam 4pg kami sampai di stesen bas serdang plan asal nk naik bas dari serdang ke selama jam 7.30pg, memandangkan ada kwn dh sampai selama dgn keta jadi minta tolong dia amik kami di serdang, serdang selama dlm 20min dgn kete, sampai selama kami port kat rumah rehat selama sewa umah ada 2 katil,tv, ekon dan bilik air RM90, pakat tong² sorng 10 bole lelap 2-3jam sblum gerak jam 8pg..


Day 1 │ 21 jun 2014 │ sabtu
Selama - Empangan Sg.Seputeh - Kem Samar Gagak (KSG) (jarak : 9.1 KM)
Sarapan pagi dan pack lunch kami minta bapa sedara mizi sediakan dgn kadar RM10 sorng utk b'fast dan pack lunch (nk order call mizi 019-3597897). selesai makan abg mali amik kami bawa ke starting point empangan sg. seputeh. start trecking pun dh 12.15tghari, panas terik, pewai dlm hutan pisang, klau bole kat sini start awal skit, xtahan panas, 2-3jam pertama layan kebun pisang, treck biasa je, menyusur sepanjang kiri sungai hinggalah lintasan titian predator utk rehat dan lunch.

■ Lepas lunch kami teruskan perjalanan, track agak memacak, layan naik turun bukit, redah hutan buluh, sebelah ptgnya kami disambut pokok resam yg subur bak diberi baja subsidi, kerja berat pun bermula, redah resam disulam dgn duri rotan, dahi calar, lengan luka, mata tercucuk batang resam, semua tu adab resam dlm trans inas, jd rajin² ler asah parang bg tajam tebas resam utk kesenangan org blkg.


Day 2 │ 22 jun 2014 │ ahad
Kem Samar Gagak - Kem Gempaq Kijang (jarak : 9.1 KM)
Pagi nie dikabarkan trek mudah, pagi² layan naik bukit skit dlm sejam, pastu dia bg bukit payung layan turun bukit hampir 60-70°, turun dlm ½jam jumpa sungai, maka bermula ler aktiviti menyusur sungai dari pagi sampai ler ke ptg, lembik lutut layan air.

■ Berenti lunch kat ats 1 kawasan batu, rehatkan badan dlm sejam sambung perjalanan sampai jumpa air terjun tinggi, dari situ start masuk treck hutan, pacak naik ats bukit.

■ Kem Samar Gagak ke Kem Gempaq Kijang kena redah hutan adat resam yg agak maufakat kekadang melekat dlm kepekatan adat resam, pendekar berparang perlu dikerahkan kehadapan bagi memusnahkan adat resam utk membuat jln.

■ Klau dh sampai ats permatang lapang dan nmpk puncak titiwangsa dan puncak inas dgn tebing tanah rutuh, kira xjauh dh tu dgn kem gempaq kijang. Kem Gempaq Kijang tepi sungai, bole mandi

■ Sampai Kem Gempaq Kijang jam 7.45mlm, pasang fly terus mandi utk siapkan mkan mlm, menu mlm nie daging goreng kunyit, ikan pekasam goreng dan sayur kobis. jam 11mlm semua tido, esok keja berat.
 Day 3 │ 23 jun 2014 │ isnin
Kem Gempar Kijang - Puncak Titiwangsa - Puncak Inas (jarak : 5.8 KM)
■ Pagi nie pagi yg amat bermakna kerana hari ni kami akan ke puncak gunung ttwangsa dan gunung inas, pagi nie juga kami kena pikul air 3botol 1.5L utk kegunaan sepanjang perjalanan dari kem gempar kijang ke puncak titiwangsa dan bermalam di puncak inas, turun dari puncak ttwangsa ada 1 water point, lopak air, tgok pd nasib, kadang² kering sbb air lopak jer, air pun kuning, jgn terlalu bergantung pd air lopak tu, klau ada just bole top up jer, kerana keesokkn nyer dr puncak inas turun dlm 4jam baru jumpa sungai.
 ■ Trek dari Kem Gempar Kijang ke puncak titiwangsa perlu lebih peka, trek agak kabur disusuli dgn pokok tumbang, tebuk hutan buluh dan redah resam.

■ Jam 1.15ptg kami sampai puncak titiwangsa, lunch tghari siap², jam 2ptg kami gerak ke puncak inas, naik turun 3 bukit yg berlumpur dan becak kesan tapak gajah, sampai kat batu bumbung rehat 5min, klau dh kat batu tu, xjauh dah, dlm 40min sampai ler puncak inas.

■ Jam 6.30ptg kami sampai puncak inas, sgt sejuk, suhu mencatatkan 17°c, nk mandi xde air, cuci kakitangan dgn wipe tissue, salin baju, mlm nie mkan bubur cha cha dulu, sbb awal lagi nk mkan nasi, mlm nie kita mkan ikan talang masak sambal, papadom dan sayur kacang panjang goreng.
■ selesai makan layan sejuk, suhu dh drob kpd 14°c, bincang hal perjalanan esok, 10jam layan trek turun + trek balak + trek utan getah. naik loya dengar, 10jam, klau kena mcm trek resam, mau lunyai dlm utan resam. apa pun dh nk balik, semua kena ler adap...

Day 4 │ 24 jun 2014 │ Selasa
Puncak Inas - Taman Rekreasi Lawin (17.1 KM)
■ Kedinginan puncak inas membawa sampai ke pagi, urat baloq liat makin kembang, malas nk keluar dari sleping beg, bila mengenangkan ari nie kena jln 10 jam, langsung xde mood nk layan ayaq lioq basi lagi, terus lompat keluar dari sleeping beg, sambaq periuk masak nasi dgn buat ayaq teh O sarsi 5 minit panas 5 minit sejuk, sarapan pagi, layan sunrise, kemas brg, tangkap gambar, kedebuk kedabak jam 10pg baru start jln, layan bonzai naik turun bukit, view pun cantik, lepas 2 ank bukit trek start menurun, ati² trek agak curam, ada part yg dh pasang tali utk memudahkan turun, 2 jam curam, 2 jam trek lapang, 4 jam layan turun sampai jumpa sungai, jam dh kul 1.30ptg, lunch dulu.
 

■ 2.30ptg sambung perjalanan, layan trek balak lama yg dh semak samun, kekadang kena redah pokok buluh diselang seli dgn pokok resam, tp ati² kerana byk kawasan tanah runtuh perlu menebing tepi gaung. 4 jam layan trek balak last sekali jumpa sungai, klau dh cross sungai tu dh xjauh ler tu, layan trek balak lagi sampai jumpa kg asli lawin, layan trek kebun getah umur setahun, lapang dan cerah, 3km sampai jln tar felda lawin selatan, belok kiri jln tar nampak taman rekreasi lata lawin, kira tanda azab dh abis, enjoy mandi air sungai lata lawin....kami sampai jam 7.00ptg.


■ mandi puas² sbb kemarin xmandi, selesai mandi tunggu kereta nk balik kola kangsar, bas last ke KL bas Transnasional jam 9.45mlm, dari lata lawin ke kola kangsar 45min, tp jam dh kul 9mlm, mcm xsempat, apa pun cuba dulu, pecut saga BLM 180-200km/j sampai stesen bas kola kangsar tanya bas ke KL semua dh xde, lompat masuk dlm keta g plak stesen KTM kola kangsar, tanya train balik KL, ada jam 1pagi tp tiket abis. kecewa... apa pun kena mkan dulu, lapar, layan mkan kat arena persisir sungai perak.


Day 5 │ 25 jun 2014 │ rabu
Kuala Kangsar - KL Sentral
■ Lepas mkan kami ke stesen KTM semula, sampai stesen KTM turun keta,  tetiba kepala terlanggar tiang, kami semua pngsan, sedar² dah kat KL Sentral jam 7.00pagi...alhamdulillah, dpt gak balik KL....hihihii




Tuesday, 10 June 2014

Backpack Johor │G.Arong │ G.Panti │ G.Lambak

Kali nie kami berhijrah ke johor, mencuba nasib backpack ke negeri paling selatan semenanjung malaysia mencari pengalaman hidup di tempat orang serta menjelajah gunung² di setiap lokasi yg disinggah, ikuti catatan perjalanan kami....

Day 1 : (jumaat 9.45pm) TBS - Mersing
■ Terminal Bersepadu Selatan merupakan terminal bas yg menguruskan bas utk perjalanan arah selatan spt Melaka, N9 & Johor. Bermodalkan RM41.50 tambang bas dari TBS ke Mersing, menaiki bas S&S Internasional, bole ler, xde ler empuk sgt seat nyer, bas biasa ja, seat double semua xde single, sempittt..

■ TBS Terminal Bersepadu Selatan adalah sistem pengurusan pengangkutan awam terbaik setakat ini.
■ S&S Internasional Ekspress adalah salah satu syarikat bas ker Mersing, harga tiket agak mahal berbanding Tranasional...

Day 2 : (Sabtu) Mersing - Telok Gorek - Kota Tinggi - JB 

■ Jeti Mersing terletak lebih kurang 1km dari terminal bas Mersing, jln kaki jer lintas jambatan...

■ Terminal Bas dan Teksi Mersing, sampai jam 3pg, xde kedai area sini, jln kaki dlm 500meter ada kedai mamak, perebet sapu ada, tp harga memang sapu ler, baik tunggu teksi, dlm kul 7pg dtg ler teksi, harga bole nego, kami kena RM40 sehala ke Telok Gorek, 2way dah RM80, dh balik baru tau tambang ke telok gorek sehala RM20 jer, 2way RM40, cari teksi merc wana ijau, pakcik razak...

■ Lepak ler kat stesen bas tu sampai pagi, ada uncle bawa kembara, dia perebet sapu, dia juga cas RM40 sehala ke telok gorek, klau nk ON jer ngan uncle tu, naik kembara, ½jam gak nk ke telok gorek..

■ Teksi kurang tahu sgt starting point nk naik Gn.Arong, bgtau teksi antar kat skolah tanjung resang, jln depan skolah tu terus jer sampai jumpa kedai kecik, lalu blkg kedai tu, atau jumpa owner kedai runcit tu, nama dia eddie, dia bole guide naik arong..

■ Nie ler skolah Tanjung Resang, klau xtahu jln, bole tanya pakcik gad yg jaga skolah tu, org tanjung resang cukup baik ati dan ramah....
■ Kedai kecik tu kedai eddie, anak pompuan dia cukup lincah, bole jumpa eddie klau nk dia guide naik arong, baik ati dan peramah org nyer....

■ Jln blkg kedai eddie menuju ke starting point Arong, ujung jln tu dh jln mini tar, bole klau nk masuk dgn keta sampai starting point, cuma risau keselamatan kereta jer, bole park kat skolah atau masjid

■ Thank You org Tanjung resang yg peramah dan baik hati, pasti kami akan kembali lagi kesini....

■ On trek jumpa pokok tumbang mesti nak rasa duduk, dorng ckp sedap duduk kat btg pokok kat arong... hap hap hap...
■ 2-3 minit sblum sampai puncak arong ada kawasan terbuka bole layan view telok gorek tanjung resang...

■ Sejam sampai puncak arong, ada wakaf kat puncak, bole tido 2-3mlm klau nk, tp kami ada misi lagi yg belum selesai, iaitu dari mersing ke Kota Tinggi untuk naik Gunung Panti...jom

■ Dari telok gorek kami balik ke mersing, dlm perjalanan pakcik teksi belanja kami jln² ke pantai air papan, dia singgah jap pantai air papan racun kami dgn kecantikan pantai air papan, pantai air papan terletak dlm 10min dari telok gorek otway ke mersing...
■ Sampai mersing amik bas ke kota tinggi, bas Mersing Omnibus, tingkap tolak tarik angin masuk, tiket tebuk RM9 sehala Mersing - Kota Tinggi....1 ½ jam lena dlm bas...
■ Sampai kota tinggi nak ke starting point G.Panti xde bas, jarak 12km dari kota tinggi, amik teksi sehala RM20, 2way RM40..
■ Trek Gn.Panti agak kelam kelibut sikit pada awalnya, tp sampai akhirnya xjumpa jln, patah balik layan air terjun kota tinggi la pulak, 3KM menapak dari starting point G.Panti nak ke KOTA TINGGI WATERFALL TIKET RM7.50.....

■ Kota Tinggi Waterfall nie mcm taman tema ler juga, byk kemudahan ada kat dlm, sewa pelampong, bole gelonsor, air terjun dia sgt best, tp awas kat situ byk kes kepala air...klau xde kepala air, bole layan air terjun ats kepala, best sejuk...

■ Jgn takut, nama jer resort, tp xde org tido pun kat situ, yg pegi semuanya nak main air terjun dgn gelonsor...

■ Air terjun dia kuat, bole tanggalkan kelumumur ats kepala, bole cuba tadah kepala bawah air terjun tu, silap² bole gugur uban...

■ Air terjun nie xbole tiruk, nt pecah kepala, byk batu...

■ Not bad ler air terjun kota tinggi nie, berbaloi la bayar RM7.50

■ Nak balik jgn lupa bgtau kat teksi amik kat kota tinggi waterfall, klau tak nk balik dgn apa, bukan nyer ada bas....


Day 3 : (Ahad) Kg.Melayu - Puteri Harbour - Legoland - JPO - Kluang 

Terima kasih naza tumpangkan kami tido kat umah, pagi nie naza offer bawa kami jln² ke Puteri Harbour, Legoland dan JPO, terima kasih sekali lagi utk naza kerana spend masa utk kitorng bawa jln²...best gilerr. siap bawa g mkan kacang pool lagi, sedap.


Puteri Harbour xde mender, g tgok bot mewah org punya, bukan ada yg kita punya pun, tp gi ler juga, alang² dh sampai...


■ Ini tempat susah mau ckp, klau ckp pun semua org dh tahu, tp 1hari nt kena masuk gak, merasa org kata..

■ Ini tempat lagi susah mau ckp, ckp saja duit, ckp jer duit, yer la, tmpt org shoping, yg dtg semua bawa duit, kami jer dtg bawa beg besar, tp xde duit...hihii. sbb misi kami bukan dtg nk shoping, datang tgok jer..keh3

■ Lepas dari JPO kami naik bas balik ke JB Sentral, tambang bas RM2, mcm bas rapid KL tu, pastu dari JB sentral kena amik bas ke Terminal Larkin utk amik bas ke kluang, JB sentral mcm KL sentral ler, utk bas dlm bandar, Terminal bas larkin utk bas ekspress ke luar bandar.

■ Sejam ½ sampai Kluang, member mira amik, nasib baik, save budget, dari kluang dlm 15min nak ke starting point gunung lambak, gunung lambak nie mcm pusat rekreasi, ada water park bagai, trek tar pada awalnya dan masuk trek utan yg terang dan luas, sampai pondok ada sign board selamat datang gunung lambak tu baru mula trek jahat, pacak tak ingat, lebih kurang mcm nuang gunung lambak nie..

■ Puncak Gunung Lambak, ada pencawang, ada 2 puncak, yg lagi 1 dh xsempat nk pegi, sbb dh lewat, jam dh kul 6.30pm, nak balik KL lagi mlm nie, nasib baik Iqbal kawan mira tumpangkan sampai KL, sebelum balik Iqbal bawa g mkan pastu g beli kerepek kat ayer itam dan berjanji akan gilir-gilir bawa keta sehingga janji tinggal janji, Iqbal bawa sorng, kami semua tido, maafkan kami Iqbal....hihihii

■ Terima kasih byk kpd semua yg membantu kami dlm menjayakam misi backpack to Johor yg secara langsung dan tidak langsung, Jutaan terima kasih tak terhingga kepada Naza yg byk membantu kami dlm menjayakan misi ini, jasa anda tidak kami lupa, hanya allah taala yg mampu membalas jasa anda.. dan juga kepada semua org johor, tima kasih byk, org johor peramah dan baik hati, kami pasti kembali ke johor. Akhir sekali kepada uncle perebet sapu kembara terminal bas mersing, xde niat kami nak kencing uncle, lepas col uncle tetiba kami dpt harga murah dr uncle bagi, kami cabut lari lerr...hihihiii, tp dh nk jumpa uncle kat mersing nk minta maaf, tp kami tgok uncle relax jer, mcm xmarah, jd kami pun buat relax juge lerr, tp uncle org mersing mmg cool....chowwwwwwww

Total kos keseluruhan :

- Tambang bas TBS - Mersing = RM124.50 ÷ 3 pax = RM41.50
- Makan kat kedai mamak = RM13.50 ÷ 3 pax = RM4.50
- Teksi Mersing - Telok Gorek RM80 ÷ 3 pax = RM26.60
- Beli air botol kedai runcit RM6 ÷ 3 pax = RM2
- Makan tengahari di mersing RM21 ÷ 3 pax = RM7
- Tambang bas Mersing - Kota Tinggi RM27 ÷ 3 pax = RM9
- Tambang teksi Kota Tinggi - Panti RM50 ÷ 3 pax =16.60
- Tiket masuk Kota Tinggi W/Fall RM22.50 ÷ 3 pax = RM7.50
- Tambang Bas Kota Tinggi - Terminal Larkin RM14.70 ÷ 3 pax = RM4.90
- Tambang teksi Terminal Larkin - Pasar Karat RM30 ÷ 3 pax = RM10
- Makan mlm di Pasar Karat RM23 ÷ 3 pax = RM7.60
- Minyak keta ke Puteri Harbour, Legoland, JPO RM30 ÷ 3 pax = RM10
- B'fast Kacang pool RM25 ÷ 3 pax = RM8.30
- tambang bas JPO-Jb Sentral RM13.50 ÷ 3 pax = RM4.50
- Tambang bas JB Sentral - Terminal Larkin RM6 ÷ 3 pax = RM2
- Tambang bas Terminal Larkin - Kluang RM32.40 ÷ 3 pax = RM10.80
- Makan tengahari di Terminal Larkin RM23.50 ÷ 3 pax = RM7.80
- Minyak tol keta Kluang- KL RM60 ÷ 3 pax = RM20

JUMLAH BESAR : RM602.60 ÷ 3 pax = RM200.80


Wednesday, 19 March 2014

Eksplorasi Khazanah Utara │ Gunung Fakir Terbang 1883ft

GUNUNG FAKIR TERBANG
1883ft
14-16 MAC 2014
20 PAX

Gunung Fakir Terbang, Kuala Nerang, Kedah Darul Aman.

Gunung Fakir Terbang mempunyai ketinggian 1,883 kaki dari paras laut bersamaan 574 meter. Terletak berhampiran Tasik Pedu memberikan panorama menarik tasik pedu ketika di puncak, Puncak yang terletak diatas sempadan negara Malaysia/Thailand dan berada berhampiran daerah Saba Yoi, Songkhla.

14 Mac 2014

Perjalanan bermula dari hentian duta menaiki bas mara liner ke kuala nerang, 6 jam perjalanan merentasi highway plus utara selatan bermula jam11mlm dan tiba di kuala nerang jam 5pagi.
Gambaran awal pekan kuala nerang spt pekan koboi agak meleset, pekan kecil dilengkapi segala bentuk kemudahan menjadikan pekan kola nerang adalah pekan yg cukup lengkap.

100 meter dr stesen bas, Masjid Mu'adzam Shah menjadi lokasi persinggah kami sementara menunggu utk solat subuh sambil melakukan regangan urat setelah 6 jam dlm bas. selesai solat subuh kami mula kemas beg dan isi ration makanan ke dlm bag. bersebelahan masjid terdapat kedai kopi kecil yg hanya memautkan 2 meja di dalam dan 3 meja bulat diluar, agak terhad, almaklum ler kedai kampung, tp yg menariknya, nasi lemak yg dihidangkan diatas meja membuatkan org KL, org GANU, org KLATE, org JOHOR, org N9 dll dh mula lopong, dgn harga RM1.50 sebungkus lauk ayam dan daging, manakala lauk BT=bilis telor hanya RM1 sebungkus, Sebungkus nasi sudah kenyang dan cukup sedap, yg uniknya nasi lemaknya berwarna kuning, hanya nasi lemak utara shj berwarna kuning dan masih mengekalkan menu org dulu²....




Selesai sarapan pagi siap tapau nasi lemak ayam utk lunch kami kembali semula ke masjid utk gerak ker tasik padu yg mana manjadi starting point pendakian Gunung Fakir Terbang. Perjalanan dari Kuala Nerang ke Tasik Pedu dengan van memakan masa hampir 45min hingga 1 jam perjalanan, jln raya yg cantik bertar serta berbukit menjadikan debaran makin kencang setelah dihidangkan dgn panorama kebiruan tasik pedu berlatar belakangkan banjaran gunung fakir terbang membuatkan hati berdetik, klau dilihatkan akan bentuk gunung fakir terbang yg tegak mcm tu, cornfirm pacak kaw² punya trek nie ditambah pula dengan panas terik matahari yg membakar mental yg bakal hangus.




Setibanya di pintu pagar yg tertera signboard MUTIARA RESORT TASIK PEDU dikawal oleh pengawal menjdikan disinilah permulaan sesi pendakian, selesai sesi regangan, bacaan doa dan taklimat dari guide, maka tepat jam 10.30 pagi kami memulakan perjalanan, fasa pertama kami melalui laluan bertar melintasi bangunan resort usang, dari pengamatan kami, laluan seterusnya adalah laluan trek padang golf, kekadang landai, kekadang berbukit dan terdapat papan tanda "HOLE 5" yg membuktikan kawasan yg kami lalui suatu ketika dulu adalah padang golf, tp skrg sudah jd padang jarak padang tekukur, sayang seribu kali sayang. hampir 40min berjalan akhirnya kami tiba di lubang terakhir "HOLE : 16", guide minta rehat sebentar setelah kelihatan hampir rentung layan trek padang golf.

Cabaran bermula, pokok kering yg separuh terbakar mula diredah, mencari pedoman laluan bagi mengesan dimanakah patut bermula, dengan panas terik mentari disulami dengan pandakian yang mencanak, pengunaan air minum cukup byk, dgn hanya berbekalkan 2 botol air 1.5liter utk kegunaan sepanjang perjalanan, maka langkah catuan perlu dilakukan. sepanjang pendakian naik dan turun tiada sumber air, malahan pula dimusim kemarau, semuanya bergantung kpd air yg dipikul dari bawah.



1 jam mendaki akhirnya kami tiba di ats permatang, kami dibenarkan rehat melepaskan lelah, jam pertama memang agak mengah sbb belum dpt angin, tp trek ni sentiasa mengah sbb byk pacak dari landai, ingat ker ats permatang boleh layan jln landai sejam dua, 5min landai terus dia bagi pacak, trek kali ni perlu guna tali utk naik ketas, pacak hampir 90darjah, faktor keselamatan perlu ditingkatkan, kecuain mengundang padah, langkah perlu berhati-hati, berbekalkan tali dan kelengkapan yg dibawa byk membantu dlm sesi pendakian kali ini.



Bagi memastikan semuanya selamat sampai keatas, peserta perlu bergilir-gilir utk naik keatas kerana struktur trek yg berbatu, org bawah perlu hati² kerana batu mudah jatuh dgn kecerunan spt itu. 4 fasa laluan yg perlu menguakan tali utk sampai ke puncak, ini adalah di fasa kedua,



Fasa ketiga perlu melalui batu-batu besar yg curam memerlukan kekuatan tangan dan kaki utk naik keats hanya dengan bantuan tali, kawasan ini agak bahaya, faktor keselamatan harus ditekankan, pengunaan tali keselamatan dipasang bagi memastikan semua peserta selamat naik keatas, pergerakkan agak lambat kerana peserta perlu lepas sorang demi sorng. Langit kelihatan mendung, hujan sudah mula kelihatan, bersyukur kerana sudah 3 bulan negeri kedah tidak ditimpa hujan, hujan turun dgn lebat, satu rahmat yg tuhan berikan setelah kemarau panjang, bagi kami pula cabaran semakin sukar, dgn keadaan hujan yg lebat itu, tanah menjadi semakin lincin, kesejukan dan kelaparan kerana jam sudah menunjukkan jam 2ptg, selesai pendakian fasa  ke-3 kami berehat utk makan, nasib baik hujan semakin renyai dan terus berhenti utk memberi peluang utk kami lunch.

Selesai rehat kami meneruskan perjalanan bagi memasuki fasa ke-4 yg lebih mencabar,  mendaki tebing batu besar dgn bantuan tali membuatkan segala imaginasi tentang fakir terbang yg hanya berketinggian 500meter lebih semuanya meleset, langsung tidak menyangka yg fakir terbang cukup teknikal utk mendakinya, pengetahuan pengunaan bantuan tali amat diperlukan, fasa ke-4 kami perlu mendaki hampir 60 meter dgn mengunakan tali, agak sukar utk menampung berat badan dgn bag utk memanjat setinggi itu hanya dgn mengunakan tangan, nasib baik ada juma (ascender) membantu utk kami memanjat keatas dgn mudah.